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日产奇骏 厂商指导价：17.98-26.88万 油耗：7.1-8.3L
新款奇骏也采用了日产最新的V-Motion家族式前脸设计，与中级车天籁和紧凑级车轩逸相似，更具辨识度的进气格栅和大灯造型不仅提升了整车的运动感，还赋予了它更高的颜值。
新车在内饰的整体风格上相比老款更加精致，钢琴烤漆等工艺取代了老款单一的设计元素。车内大部分都采用了真皮包裹，摸起来很软很舒服。此外，打孔的真皮座椅无论在乘坐感受上还是透气性上都表现出了很高的水平。
新款奇骏依然使用和现款相同的2.0L和2.5L自然吸气发动机，现阶段与本田CR-V和丰田RAV4荣放一样主打自然吸气动力，不过在不远的将来，这些日系产品们可以会与大众途观等欧美对手一样，慢慢换装小排量涡轮增压动力。 雪佛兰探界者 厂商指导价：17.49-25.09万 油耗: 6.7-8.3L
探界者具有美系车纯正的血统，并且海外受欢迎程度很高，这是感性层面；而从理性层面来看，外观上采用了雪佛兰家族的设计风格，使得整车造型时尚且大气，符合多数人的审美需求。
相比外观极高的辨识度，内饰给人的视觉效果则相对平淡一些，主要是整体的布局以及设计在雪佛兰旗下的科鲁兹、迈锐宝XL以及创酷等车型上有所体现。不过从细节上来说，整体材质的应用以及做工确实显露着旗舰车应有的高级感；中控台上的各个功能布局很容易上手操作，实体按键的便利性也很出色。
在城市道路上，探界者表现出来的是一种有运动天赋但依旧保证了舒适性的状态，1.5T发动机不错的输出和恪尽职守的6AT变速箱，都使其成为一个合格的城市伴侣。 JEEP自由侠 厂商指导价：13.48-20.28万 油耗: 6.8-8.5L
自由侠的外观可以用年轻化来概括，而年轻则是来自差异化，来自诸多复古的细节。仔细来看，来自威利斯的传承都不是最关键的，圆形头灯已经多少年都没出现了，方方正正、见棱见角的整车轮廓，也只有牧马人等少量硬派车型还在坚持，这些都不是如今的主流。
内饰，无论是与外观的呼应，还是本身的多元素融合、反差，自由侠对得起沃德十佳内饰这个奖项。中央屏幕、空调出风口以及副驾驶的把手等等，每个区块都能引吸目光停留，把这些亮点合理的放在一起，在此必须得给设计师点个赞。
自由侠这台1.4T发动机不同于市面常见的涡轮增压版本，它的峰值扭矩不是一个转速区间，而是3000rpm这个家用车里比较靠后的节点。结果简单来说就是，这台1.4T涡轮起正压的转速更高一些，低扭相对要弱一些，最直观的就是与大众品牌的1.4T发动机对比。 |
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