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最尴尬的国产车,前后独悬,发动机敢保百万公里,6万多没人识货

来源: 人气: 发布时间:2017-10-06
摘要:如今国内SUV市场竞争非常激烈,国产车技术也得到了发展,可要说到国产SUV车型大家肯定会首先想到SUV的霸主,长城哈弗系车型。凭借不错的销量深入人心,而今天咱们说的这款SUV的历史比哈弗系列还要久远,作为奇瑞SUV开门立山之作,远销印度尼西亚、乌拉圭、印

如今国内SUV市场竞争非常激烈,国产车技术也得到了发展,可要说到国产SUV车型大家肯定会首先想到SUV的霸主,长城哈弗系车型。凭借不错的销量深入人心,而今天咱们说的这款SUV的历史比哈弗系列还要久远,作为奇瑞SUV开门立山之作,远销印度尼西亚、乌拉圭、印尼、俄罗斯、伊朗等多个国家,凭借着优秀的品质扬名四海,成为当年第一个征战欧洲市场的品牌SUV,至今已经有12年,销量早已超过150万辆,它就是今天的主角瑞虎3,全新瑞虎3上市售价区间为6.89-9.29万。

奇瑞瑞虎3整车外观和现款车型改动不大,整个前脸并没有沿用瑞虎全新家族设计,略小的中网格栅与两侧大灯相互贯通,粗壮的前杠也为该车提升不少SUV的硬朗气息,与现款最大的区别是抛光设计的轮毂和车顶行李架整体视觉效果更年轻。

这款奇瑞SUV外挂式备胎依然采用黑白双色拼接,很有时尚感。同时也散发出了越野气息整车的质感相当不错的,最小离地间隙190mm有着不错的通过性,车身尺寸长宽高分别为(mm):4420*1760*1670,轴距为2510mm。

内饰方面,瑞虎3全黑的设计并没有因为售价而进行简配,内饰风格一改过去中规中矩的造型,大量锐角以及非对称式元素的运用,为新车增添了不少的时尚气息,中控区域与仪表相连,中控台装配了8英寸液晶显示屏,座椅采用了皮质包裹的运动型设计。

配置方面,全系标配刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘等。

底盘悬架方面,全新瑞虎3采用了四轮独立悬架结构还加装了横向稳定杆,而且在减震技术上进行了优化升级,提升了驾驶的操控和乘坐的舒适性,这套底盘调教可以说能很轻松的应对各种路面。

动力方面,奇瑞瑞虎3搭载的是1.6L自然吸气发动机,搭配的是5挡手动和CVT无级变速箱,最大马力为126匹,峰值扭矩为160牛·米。

总结,奇瑞汽车既然敢保证百万公里质保就证明奇瑞有足够的自信,但是尴尬的是真正懂奇瑞的车友们寥寥无几。大家对于这款SUV有什么看法呢?我们可以来交流下。

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