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丰田凯美瑞虽然贵为“B级车之王”，近些年来一直没有经历大改款，圆润、臃肿的外形已经完全不适应当前消费者的审美。而老对手大众迈腾和帕萨特均推出新款车型，凯美瑞的销量被甩在了身后。丰田在无奈之下只好推出全新的第八代凯美瑞，不过其激进的外形却受到了很多年轻人的喜欢。近日，家住广东深圳的一位网友吴先生就在当地的丰田4S中心提到了全国首辆第八代丰田凯美瑞。
吴先生说：“年初的时候新款凯美瑞刚好参加了北美车展，自己无意中在网上看到，非常喜欢这极具侵略性的外形，就下定决心一定要提到它。近日，刚好有大批国产第八代凯美瑞到店，自己通过了在4S店工作亲戚的关系提到了一辆内购车，运动版，火山灰，中配。”由于车辆还未上市，价格还没公布，所以4S店通知吴先生先交21万，剩下的多退少补。
吴先生说：“之前在网上看图片，都觉得第八代凯美瑞车尾和车头比较起来很平庸，不过提车之后当尾灯亮起时，瞬间觉得这个“U”字形LED尾灯简直帅到逆天。而且运动版车型的尾翼也比标准版大很多，非常帅气。”
全新第八代丰田凯美瑞不仅外观惊艳，内饰更是具有颠覆性，和丰田的以往车型完全不一样。全新的中控台设计，大尺寸的触摸屏配上大面积的钢琴烤漆，虽然容易粘指纹，不过逼格确实太高了。而且车内有大量的仿实木装饰板，档次感大大提升，感觉这个逼格都不输奔驰S级了。吴先生说：“全车哪都好，就是这个档杆造型看上去有点过时了，和整车的气质极其不相匹配，如果能换成电子档杆那就更好了”。
全新第八代丰田凯美瑞的后排相比前排来说还是差了很多，空调出风口有点像十几年前面包车内饰的风格。前排的豪华感到了后排就荡然无存了，这是典型的顾前不顾后。不过后排空间方面还是比较不错的，舒适度也很好，和之前的老款车型差不多，是一辆B级车应该有的水平。
小编点评：总的来说，全新第八代丰田凯美瑞颜值上是绝对没得说，个人认为是目前市面上所有B级车里最好看的，远超帕萨特和迈腾。动力方面，丰田在新款凯美瑞上还是使用2.5L自然吸气发动机，虽然使用了最新的技术，不过动力上可能会略逊于2.0T的迈腾。总之两款车各有千秋，究竟鹿死谁手，我们拭目以待。 |
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